آهن کشی آسانسور هیدرولیک به عنوان یکی از مراحل کلیدی در نصب این سیستم‌ها، نیازمند دقت و رعایت استانداردهای فنی است. این فرآیند در سازه‌های اسکلت فلزی و بتنی شامل مراحل متعددی است که از بررسی دقیق نقشه‌های ساختمان آغاز می‌شود، سپس با تهیه لیست مواد اولیه و تعیین ابعاد مناسب ادامه می‌یابد. شاسی‌کشی آسانسور که شامل اجرای جزئیات اتصال و لحاظ کردن تمهیدات ایمنی بوده، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در ساختمان‌های بتنی، مراحل اضافی نظیر حفاری و نصب قاب‌های فولادی برای تقویت چاه آسانسور و بتن‌ریزی به منظور افزایش استحکام نیز انجام می‌شود. در نهایت، نصب تجهیزات و بازرسی نهایی برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی آسانسور ضروری است. رعایت نکات کلیدی و استانداردها در هر مرحله، موجب افزایش ایمنی و بهره‌وری سیستم‌های آسانسور هیدرولیک خواهد شد.
انواع آهن کشی آسانسورهیدرولیک
1.شاسی کشی ساختمان‌های اسکلت فلزی
در ساختمان‌های اسکلت فلزی، شاسی‌کشی با استفاده از عناصر آهنی به عنوان یک راهکار پیشرفته و کارآمد شناخته می‌شود. این روش به ویژه در مواردی که ستون‌های سازه در مجاورت چاه آسانسور قرار دارند، عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. با استفاده از ستون‌ها به عنوان اجزای اصلی شاسی‌کشی، نصب آسانسور نه تنها آسان می‌شود، بلکه به دلیل ترکیب مواد مختلف، استحکام و ایمنی کل سازه نیز بهبود می‌یابد.
وجود حلقه‌های کلاف‌بندی در هر طبقه این امکان را فراهم می‌آورد که دسترسی به مصالح مورد نیاز برای نصب آسانسور به مراتب سریع‌تر و آسان‌تر صورت گیرد و در نتیجه کارایی پروژه به طرز چشمگیری افزایش یابد. اگرچه شاسی‌کشی بتنی به دلیل فراوانی و دسترسی آسان به مصالح آن، معمولاً گزینه‌ای رایج‌تر است، اما مزایای شاسی‌کشی فلزی نباید نادیده گرفته شود. این نوع شاسی‌کشی به واسطه سرعت بالاتر در نصب و دقت بیشتر در اجرا، کیفیت نهایی آسانسور را به طرز قابل توجهی ارتقاء می‌دهد. همچنین، انعطاف‌پذیری در انتخاب مصالح و عدم نیاز به زمان طولانی برای خشک شدن، ساختمان‌های با اسکلت فلزی را برای انواع پروژه‌ها جذاب‌تر کرده و انتخاب میان این دو نوع شاسی‌کشی را به نیازهای خاص پروژه و الزامات ایمنی وابسته می‌سازد.
2.شاسی کشی ساختمان های بتنی
شاسی کشی ساختمان‌های بتنی، به عنوان یکی از مراحل حیاتی در ساخت و ساز، نیازمند دقت و توجه ویژه‌ای به جزئیات است. در این فرآیند، موقعیت پلیت‌ها باید به طور دقیق تعیین شود تا بهینه‌ترین عملکرد را ارائه دهند. جایگذاری این عناصر در چهار گوشه و سقف چاه آسانسور نه تنها موجب توزیع بهتر بارهای وارده از ستون‌ها می‌شود، بلکه به استحکام کلی سازه نیز کمک شایانی می‌کند. پلیت‌ها به عنوان اجزای کلیدی، ایمنی و پایداری ساختمان را تقویت کرده و فرآیند نصب آسانسور را تسهیل می‌نمایند. در حین آرماتوربندی، رعایت اصول نصب این قطعات ضروری است؛ در غیر این صورت، نیاز به قرار دادن پلیت‌ها در زوایای چاه احساس می‌شود.
بعلاوه، در شرایطی که چاه‌ها دارای دیوار برشی هستند، پلیت‌ها به عنوان اتصالات براکت‌های ریل نیز استفاده می‌شوند. برای افزایش ایمنی در حین شاسی کشی، استفاده از داربست پس از دیوارچینی چاه الزامی است، چرا که این امر به دسترسی آسان‌تر و کیفیت بالاتر جوشکاری کمک می‌کند. دقت در جوشکاری و اجرای دقیق مراحل این بخش، نه تنها در مقاومت کلی ساختمان تأثیرگذار است، بلکه تضمین می‌کند که کابین آسانسور به درستی و بدون مشکل در سطح درب آسانسور توقف کند.
مراحل آهن کشی آسانسور در ساختمان فلزی
۱.بررسی نقشه اسکلت
- مطابقت با نقشه ساختمان
- تحلیل مشخصات فنی و ابعاد
- ارزیابی موقعیت آسانسور و مسیر حرکتی
- تعیین فضای مورد نیاز و نحوه اتصال به سازه اصلی
۲.تهیه لیست مواد اولیه
- تعیین سایز و تعداد نبشی‌ها
- مشخص کردن قطعات فلزی لازم
- اهمیت دقت در این مرحله برای استحکام آسانسور
۳.شاسی‌کشی آسانسور
- اجرای دقیق بر اساس جزئیات اتصال
- لحاظ کردن تمام تمهیدات لازم
- نیاز به دقت بالا برای جلوگیری از خطا
حتما مشاهده کنید: انواع موتور آسانسور هیدرولیکی
مراحل آهن کشی آسانسور در ساختمان بتنی
- بررسی نقشه: ارزیابی کامل نقشه آسانسور و جزئیات فنی.
- محاسبات بار: محاسبه بار وارده، ابعاد و اندازه چاهک.
- آماده‌سازی محل: علامت‌گذاری موقعیت چاهک و آماده‌سازی زمین.
- حفاری: انجام حفاری یا برداشتن بخش‌هایی از سازه برای ایجاد فضا.
- نصب قاب‌های فولادی: تقویت چاه آسانسور با قاب‌های فولادی به‌منظور ایمنی و دوام.
- ریخته‌گری بتن: اجرای عملیات بتن‌ریزی برای افزایش استحکام.
- نصب تجهیزات: نصب کابین، موتور و سیستم‌های کنترلی آسانسور.
- بازرسی نهایی: تست و بررسی دقیق توسط ناظران قبل از شروع به کار.
انواع شاسی در آهن کشی آسانسور هیدرولیک
۱.شاسی اصلی
- تشکیل‌دهنده سازه اصلی آسانسور
- شامل ستون‌ها، تیرها و نبشی‌ها
- تحمل وزن کابین، موتور و ریل‌ها
- نیاز به استحکام برای مقابله با لرزش‌ها و بارها
۲.شاسی ریل‌ها
- مخصوص نصب ریل‌های آسانسور
- طراحی برای تراز و شاقول بودن ریل‌ها
- جلوگیری از مشکلات حرکتی کابین
۳.شاسی موتور
- طراحی برای نصب موتور آسانسور
- نیاز به تراز و شاقول بودن موتور
- جلوگیری از اختلال در عملکرد موتور
۴.شاسی کابین
- تشکیل‌دهنده سازه اصلی کابین
- تحمل وزن و بارهای داخلی
- نیاز به استحکام برای مقاومت در برابر لرزش‌ها
۵.شاسی درب‌ها
- مخصوص نصب درب‌های آسانسور
- طراحی برای عملکرد صحیح و روان درب‌ها
نکات مهم و امنیتی در رابطه با آهن کشی آسانسور
- استفاده از نقشه‌های مهندسی: به کارگیری طرح‌های دقیق و استاندارد.
- اجرای کار توسط متخصصان: انجام فرایند توسط افراد با تجربه و دارای تاییدیه.
- مجوزهای لازم: اخذ مجوزهای مورد نیاز قبل از آغاز عملیات
- بازرسی نهایی: تایید نهایی کار توسط ناظر قانونی و معتبر.
- کیفیت مصالح: انتخاب فلزات مقاوم و ضد زنگ برای افزایش طول عمر.
- محاسبات بار: محاسبه دقیق وزن کابین، بار اضافی و وزن ناشی از حرکت آسانسور.
حتما مشاهده کنید: شرح وظایف سرویسکار آسانسور
هزینه آهن کشی آسانسور هیدرولینک در سال 1403 چقدر است؟
هزینه آهن کشی آسانسور هیدرولیک در سال 1403 به طور متوسط بین 3 تا 4 میلیون تومان برای هر ایستگاه است. این قیمت برای استفاده از نبشی 10 و ناودونی 8 است و با اضافه کردن دو سایز دیگر، هر توقف حدود 500 هزار تومان افزایش می‌یابد.
سوالات متداول
1- بهترین نوع آهن کشی آسانسور کدام است؟
آهن‌کشی فولادی (Steel Framing) به دلیل استحکام و دوام بالا، معمولاً بهترین گزینه برای بسیاری از آسانسورهای هیدرولیک است.
2- چطور می توان میزان آهن مورد استفاده را تخمین زد؟
برای تخمین میزان آهن آلات در شاسی کشی آسانسور، ابتدا باید ارتفاع کل سازه و فضای بالاسری (اورهد) را محاسبه کنیم. پس از جمع‌آوری این مقادیر، ارتفاع نهایی آهن آلات مشخص می‌شود. همچنین، برای محاسبه تعداد نبشی‌های مورد نیاز، ارتفاع محاسبه شده را چهار برابر می‌کنیم، زیرا به چهار ستون با این ارتفاع نیاز داریم.
بدون دیدگاه