سرویس و تعمیر آسانسور طرشت ارزان

سرویس و تعمیر آسانسور طرشت

آسانسورها به عنوان یکی از اصلی ترین وسایل نقلیه عمومی در ساختمان ها و مجتمع ها اهمیت بالایی دارند. برای حفظ عملکرد صحیح و ایمنی آسانسورها و پیشگیری از خرابی های ناگهانی، سرویس و تعمیر دوره ای بر روی آنها انجام می شود.

در منطقه طرشت تهران نیز سرویس و تعمیر آسانسورها به شدت توجه داشته می شود. شرکت ها و تعمیرکاران متخصص در این منطقه با داشتن تجربه و تکنیک های مدرن، به صورت ماهیانه یا دوره ای به سرویس و تعمیر آسانسورها می پردازند.

سرویس و تعمیر آسانسورها شامل بررسی کلیه اجزا و قطعات آسانسور، تنظیم و تعمیر موتور، تعویض قطعات فنی آسانسور و همچنین بررسی و تست سیستم های ایمنی و ضد حریق است. با انجام این عملیات دوره ای به طور منظم، عمر آسانسور افزایش یافته و خطر خرابی های ناگهانی کاهش می یابد.

همچنین، شرکت ها و تعمیرکاران متخصص در منطقه طرشت تهران ارائه خدمات اضطراری نیز دارند. در صورت بروز هر گونه خرابی در آسانسورها، می توانید با این شرکت ها تماس بگیرید تا در کوتاهترین زمان ممکن خرابی را رفع کنند و آسانسور را به حالت عادی برگردانند.

بنابراین، اهمیت سرویس و تعمیر آسانسورها در منطقه طرشت تهران برای حفظ عملکرد صحیح، ایمنی و طول عمر آسانسورها بسیار بالاست. با آگاهی از شرکت ها و تعمیرکاران متخصص در این منطقه و با انتخاب بهترین شرکت برای سرویس و تعمیر آسانسورها، می توانید از نگرانی های مربوط به راه اندازی و عملکرد آسانسورها در ساختمانتان کاسته و از آسانی استفاده از آنها لذت ببرید.

نحوه نصب و راه اندازی آسانسور

نصب و راه اندازی آسانسور یک فرآیند پیچیده است که نیاز به تخصص و حرفه‌ای بودن دارد. در ادامه به توضیح مراحل مهم در نصب و راه اندازی آسانسور می‌پردازیم:

1- طراحی و برنامه‌ریزی: در این مرحله باید نوع آسانسور، ظرفیت، سرعت و ابعاد آن، مکان نصب و موارد دیگر را مشخص کنید. همچنین باید با قوانین و مقررات مربوط به نصب آسانسور در منطقه خود آشنا شوید.

2- نصب ورق ها و بستر: این مرحله شامل نصب ورق های فلزی و بستر روی آن است که برای نصب و حمایت ماشین آسانسور و لاین‌های آن استفاده می‌شود.

3- نصب موتور و لیفت گیر: در این مرحله موتور و لیفت گیر آسانسور بر روی بستر ورق های نصب شده قرار می‌گیرند.

4- نصب ریل ها و بلوک‌ها: ریل ها و بلوک‌ها بر روی سقف آسانسور و دروازه‌های آن نصب می‌شوند. این عمل باعث حرکت صعودی و نزولی آسانسور می‌شود.

5- نصب سیستم کنترل: در این مرحله سیستم کنترلی آسانسور شامل سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی، دستگاه ایمنی و تابلوی کنترل نصب می‌شود.

6- آزمون و راه اندازی: پس از نصب، آسانسور باید تست شود تا مطمئن شویم که همه قطعات به درستی کار می‌کنند و عملکرد صحیحی دارد. در این مرحله باید بررسی‌های فنی و ایمنی لازم صورت گیرد و پس از تأیید اجرا، آسانسور آماده بهره‌برداری است.

در هر مرحله از نصب و راه اندازی آسانسور، مهم است که با توجه به استانداردهای مربوطه عمل کنید و دقت لازم را به کار ببرید. همچنین توصیه می‌شود برای نصب و راه اندازی آسانسور، با شرکت‌های تخصصی و مجرب در این زمینه همکاری کنید.

تنظیمات اولیه در آسانسور

تنظیمات اولیه آسانسور عموماً شامل تنظیمات مربوط به ارتفاع طبقات، سرعت آسانسور، وقت تاخیر بین دستورات، قابلیت اضطراری و تنظیمات دیگر می شود. این تنظیمات اولیه برای اجرای صحیح و بهینه آسانسور بسیار مهم است. در زیر مثالی از چگونگی تنظیمات اولیه در آسانسور را بررسی می کنیم:

1. تنظیم ارتفاع طبقات: در ابتدا، برای هر طبقه، ارتفاع مربوط به طبقه را تعیین می کنیم. این تنظیم بر اساس فاصله بین هر طبقه و سقف آسانسور مشخص می شود.

2. تنظیم سرعت آسانسور: سرعت آسانسور باید مطابق با نیازهای محل استفاده تعیین شود. این تنظیم شامل سرعت حرکت بالا و پایین، حداکثر سرعت و سرعت تغییر ارتفاع در هر طبقه است.

3. تنظیم وقت تاخیر بین دستورات: برای جلوگیری از وقوع ارتعاشات ناخواسته، زمان تاخیر بین دستورات باید تعیین شود. کاربران هر طبقه معمولاً مدت زمانی را صبر می کنند تا آسانسور به طبقه مورد نظر برسد و این تاخیر باید در نظر گرفته شود.

4. قابلیت اضطراری: تنظیمات اضطراری نیز باید در نظر گرفته شوند. آسانسور باید به طور خودکار و در صورت بروز خطا یا ضرورت اضطراری مانند قطع برق، به طبقه ای خاص برود و در آنجا باز شود.

در نتیجه، تنظیمات اولیه در آسانسور بر اساس نیازها و مشخصات محل استفاده تعیین می شود. این تنظیمات باید به گونه ای تعیین شوند که عملکرد آسانسور بهینه باشد و همچنین ایمنی و راحتی را برای مسافران فراهم کنند.

تعویض روانگر در آسانسور

تعویض روانگر در آسانسور به معنای جایگزینی یا تعویض قطعاتی است که به علت سایش، خرابی یا استهلاک طبیعی نیاز به تعویض دارند. روانگر در آسانسور منظور قطعاتی است که باعث حرکت صاف و بی‌صدای آسانسور می‌شود.

معمولاً در آسانسورها، به دلیل استفاده مداوم، قطعات روانگر به طور تدریجی خراب می‌شوند. این خرابی ممکن است عواملی مانند سایش، ضربات شدید، وجود ذرات خارجی در میان قطعات، عدم تعادل عمودی یا افقی، عدم چسبندگی و… باشد. هنگامی که یک قطعه از روانگر خراب می‌شود، ممکن است از کار افتادگی در حرکت آسانسور نتیجه شود و ممکن است برای تعمیر و یا تعویض قطعه خراب شده، لازم باشد آسانسور را از دسترس برد.

برای تعویض روانگر در آسانسور، مراحل زیر را معمولاً طی می‌کنند:

1. بررسی اولیه: تعیین نوع قطعه خراب و اساساً بحث نیاز به تعویض روانگر یا تعمیر مجدد آن قسمت.

2. قطع برق: قبل از هر گونه تعمیرات و تعویض قطعه‌ای در آسانسور، زمانی که آن را قطع می‌کنید، مطمئن شوید که برق آن قطع شده است. این از لحاظ ایمنی بسیار حائز اهمیت است.

3. تحریک آسانسور: آسانسور را به حالت تعمیری قرار دهید تا به آسانی بتوانید به قطعات روانگر دسترسی پیدا کنید.

4. جدا کردن قطعات خراب: قطعه خراب را با دقت جدا کرده و آن را با یک قطعه جدید جایگزین کنید. مراقب باشید که با مشخصات مشابه تطبیق داشته باشد (مانند اندازه، مقاومت و دیگر خصوصیات فنی).

5. آزمایش: بعد از تعویض قطعه، نصب لازم را انجام داده و آسانسور را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که حرکت صحیحی دارد و هیچ مشکلی وجود ندارد.

سیستم ترمز و موتور آسانسور

سیستم ترمز و موتور در آسانسور به عنوان دو قسمت اصلی این وسیله نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کنند. همچنین مسئول کنترل سرعت و توقف در طول حرکت آن است. این سیستم در صورت بروز هرگونه خطری مانند سقوط یا اتلاف کنترل، آسانسور را به طور فوری توقف می‌دهد و از ایجاد صدمات جدی یا حوادث احتمالی جلوگیری می‌کند.

سیستم ترمز برای توقف آسانسور معمولاً از دو نوع ترمز فیزیکی و الکترومغناطیسی استفاده می‌کند. ترمز فیزیکی معمولاً بر روی ریل‌های اصلی نصب شده و وزن آسانسور را در صورت قطع برق و یا خلل در سیستم ترمز الکترومغناطیسی در خود نگه می‌دارد. در صورت فعال شدن ترمز فیزیکی، سیستم موتور قادر به تغییر سرعت و حرکت نیست.

موتور آسانسور، که به عنوان سیستم اصلی مسئول حرکت آسانسور است، انرژی مورد نیاز برای جابجایی آسانسور از طریق تولید گشتاور و نیرو دریافت می‌کند. موتورهای آسانسور عموماً از نوع الکتریکی هستند و از برق تغذیه می‌شوند. این موتورها با استفاده از سیستم ترانسمیسیون، که معمولاً شامل یک گیربکس است، تورک را از موتور به صفحه اصلی ترمینال آسانسور انتقال می‌دهند. به این ترتیب، موتور قادر به جابه‌جایی آسانسور و تغییر سرعت آن بر اساس دستوراتی که از کنترلر دریافت می‌کند، می‌باشد. سیستم ترمز و موتور به طور ترکیبی با یکدیگر کار می‌کنند تا حرکت آسانسور را کنترل کرده و ایمنی را تضمین کنند.

هزینه های سرویس و تعمیر آسانسور

هزینه های سرویس و تعمیر آسانسور شامل هزینه های مربوط به نگهداری و اصلاح تجهیزات مربوط به آسانسورها می شود. این هزینه ها معمولاً برای حفظ و بهبود عملکرد، ایمنی و قابلیت استفاده طول عمر طولانی از آسانسورها بسته به عوامل زیر تا حدودی متغیر هستند:

1. اندازه و نوع آسانسور:
هزینه های سرویس و تعمیر بستگی به اندازه ، نوع و پیچیدگی آسانسور دارد. آسانسورهای بزرگتر ، پیچیده تر و با قابلیت های پیشرفته عموماً هزینه های بیشتری در طول عمر خود دارند.

2. سن آسانسور:
با گذشت زمان و استفاده مداوم ، قطعات و تجهیزات آسانسور در معرض خرابی و فرسودگی قرار می گیرند. هزینه های سرویس و تعمیر معمولاً با گذشت زمان و سن آسانسور افزایش می یابد.

3. تعداد سرویس ها و تعمیرات:
هزینه های سرویس و تعمیر آسانسور نیز وابسته به تعداد بارهای سرویس و تعمیراتی است که برای آن انجام می شود. تعداد مرتبات سرویس سالانه ، ایستادگی و پیگیری بهبودیها مواردی هستند که تعیین کننده هزینه های قرارداد سرویس و تعمیر آسانسور هستند.

4. قرارداد سرویس و تعمیر:
برای اکثر آسانسورها. قراردادهای سرویس و تعمیر به صورت سالانه یا چندساله امضا می شود. هزینه های مربوط به سرویس و تعمیر بستگی به نوع قرارداد (قرارداد وعده نگهداری ، قرارداد تعمیر ، قرارداد تعویض قطعات) و شرایطی که در قرارداد درج شده است متغیر است.

5. قطعات یدکی و تجهیزات جایگزین:
هزینه سرویس و تعمیر به علت خرابی قطعات و تجهیزات آسانسور و نیاز به تعویض آنها نیز افزایش می یابد. قطعات یدکی و تجهیزات جایگزین می توانند هزینه های اضافی را تحت عنوان هزینه های سرویس و تعمیر آسانسور ایجاد کنند.