آموزش آسانسور تهران
آموزش آسانسور
آسانسورها از دستگاههایی هستند که در ساختمانها و منازل استفاده میشوند و برای انتقال افراد یا بار از طبقهی یک ساختمان به طبقهی دیگر استفاده میشوند. آسانسورها به طور معمول به دو دسته تقسیم میشوند: آسانسورهای هیدرولیک و آسانسورهای برقی. آسانسورهای هیدرولیک با استفاده از یک سیلندر و روغن هیدرولیک فشار داده شده، گابین را به طبقههای بالا و پایین حرکت میدهند. از سویی، آسانسورهای برقی با استفاده از موتور برقی، دستگاه لیفت و کابلها بر روی ریل یا نازلهای آشیانه به بالا و پایین حرکت میکنند.
یک آسانسور معمولاً شامل قسمتهای زیر است:
1. شاسی
2. گابین
3. ماشین آسانسور
4. سیستم کنترل
5. لولهها و سیمها
آموزش آسانسور هیدرولیک
آسانسور هیدرولیک یک نوع سیستم آسانسور است که برای حرکت عمودی در ساختمان ها استفاده می شود. این نوع آسانسور از یک سیلندر هیدرولیک و یک سیستم انتقال مایع به عنوان ماده جابجایی برای حرکت بین طبقات استفاده می کند.
سیلندر هیدرولیک در آسانسور هیدرولیک از یک لوله فولادی ساخته شده است که دارای یک پیستون می باشد. آب یا روغن هیدرولیک به داخل سیلندر می رود و با فشار دادن این مایع، پیستون به طرف بالا یا پایین حرکت می کند. با این حرکت، صفحه آسانسور که به سیلندر متصل است، به بالا یا پایین حرکت می کند و مسافران را از طبقه به طبقه دیگر منتقل می کند.
علاوه بر سیستم هیدرولیک، آسانسور هیدرولیک دارای یک سیستم کنترل نیز است. با استفاده از سیستم کنترل، میزان فشار در سیلندر تنظیم می شود تا آسانسور به طور دقیق بتواند به هر طبقه مورد نظر برود و در زمان صحیح توقف کند.
آسانسور هیدرولیک به دلیل سیستم ساده و قطعات کمتر مورد استفاده در مقایسه با آسانسورهای برقی است. همچنین، این نوع آسانسور برای ساختمان های کم ارتفاع ایده آل است. با این حال، با توجه به طبقات بیشتر و حجم بیشتر مسافران، آسانسورهای هیدرولیک ممکن است نیاز به بخش های بزرگتری از لوله ها و پیستون ها داشته باشند.
با استفاده از آسانسور هیدرولیک، مسافران می توانند به طور آسان و ایمن از طبقه به طبقه حرکت کنند. این سیستم استفاده ایمن از فناوری هیدرولیک را فراهم می کند و در برابر قطعی برق نیز مقاوم است.
آسانسور برقی
آسانسورهای برقی دستگاههایی هستند که برای حمل و نقل افراد و اشیاء در ساختمانها استفاده میشوند. این دستگاهها معمولاً در ساختمانهای بلند قابلمشاهده هستند و از طریق ریلهای عمودی بالا و پایین میروند.
از آنجا که انسانها قادر به پیمودن فاصلههای طولانی در صعود و نزول نیستند، آسانسورها میتوانند شتابهای بالا را در همان مدت زمانی که قبلا میگرفتیم را ایجاد کنند. این شتابهای بالا معادل گرانش میباشند و به عنوان یک راه برای شتابدهی به ساکنین و اشیاء در طبقات مختلف استفاده میشود.
همچنین، آسانسورها دارای سیستم کنترلی هستند که استفاده از دکمههای طولی در باجه یا روی دیوارهای طبقات اجازه میدهد تا کاربران بتوانند طبقه هدف خود را انتخاب کنند. سیستم کنترل همچنین از سنسورها و دستگاههای امنیتی مانند دریچهها و سیستمهای قفلکردن برای اطمینان از سلامت و ایمنی سفرها استفاده میکند.
شاسی آسانسور
شاسی آسانسور یکی از اجزای اصلی و حیاتی آسانسور است که در ساختار و عملکرد این وسیله نقلیه بسیار مهم میباشد. معمولاً شامل یک چهارچوب قوی و مقاوم است که به طور مستقیم بر روی سقف و کف ساختمان نصب میشود.
عمده وظیفه شاسی آسانسور، تحمل وزن بار مسافران و حرکت ایمن و پایدار آسانسور در طول سفر است. بنابراین، برای ساختن شاسی آسانسور از مواد قوی و مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم استفاده میشود. این مواد باید توانایی تحمل وزن بالا را داشته باشند تا بتوانند فشار و نیروهای وارده را به خوبی تحمل کنند و از بروز خطراتی مانند شکستن یا سقوط آسانسور جلوگیری کنند.
در طراحی شاسی آسانسور، عواملی مانند استحکام ساختاری، استحکام در برابر لرزشها و تغییرات دما، پایداری حرکت و روانی سفر آسانسور، همگامسازی با سیستم سایر اجزا و نگهداری و تعمیرات آسانسور در نظر گرفته میشود. علاوه بر این، برای افزایش ایمنی و کاهش صدا و لرزش آسانسور، شاسی آسانسور غالباً با سیستمهای جذب لرزش مجهز میشود.
با توجه به تکنولوژی پیشرفته، شاسی آسانسورها به صورت خودکار و با استفاده از سامانههای کنترلی هوشمند، توانایی تشخیص نیازمندیهای بار و تعداد مسافران را دارا میباشند. به این ترتیب، تقاضای بار افزایش یابد، شاسی آسانسور به طور خودکار و سریع واکنش نشان میدهد و میزان بار و نیروی مورد نیاز را بهینه میکند. همچنین، شاسی آسانسور با استفاده از سیستم مانیتورینگ و نگهداری پیشگیرانه، عملکرد و وضعیت خود را به صورت مداوم به مرکز کنترل اطلاع میدهد تا مشکلات فنی در زمان بهموقع شناسایی و برطرف شوند.
کابین آسانسور
یک قسمت اصلی و حیاتی از سیستم آسانسور است که مسافران را به طور ایمن و سریع از یک سطح به سطح دیگر منتقل میکند. کابین آسانسور معمولاً به صورت یک باکس مستطیلی ساخته میشود که از جنس فلزی، چوب یا شیشه قابل رویت است.
کابین آسانسور دارای دربهایی است که باز و بسته میشوند تا مسافران به صورت امن وارد و خارج شوند. این دربها معمولاً دارای سیستمهای ایمنی هستند که در صورت بروز خطا یا حادثه، به طور خودکار متوقف میشوند.
در داخل کابین، دستگیرهها و دکمههای کنترل موجودند که مسافران میتوانند از آنها استفاده کنند تا طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند. علاوه بر این، نمایشگرهای الکترونیکی نیز در داخل کابین وجود دارد که اطلاعاتی مانند طبقه فعلی و جهت حرکت آسانسور را نمایش میدهد.
کابین آسانسور دارای سیستم حرکتی است که شامل موتور، پلهها و رواناب برای حرکت عمودی کابین است. این سیستمهای حرکتی برقی هستند و بر اساس مبدأ اصلی فیزیکی نیروی گرانش کار میکنند.
علاوه بر مزایای اصلی، کابین های آسانسور معمولاً دارای سیستم های اضطراری نیز می باشند. این سیستم ها در صورت قطع برق یا خرابی دیگر قطعات، مکانیسم های اضطراری را فعال می کنند و به مسافران کمک می کنند تا به طور ایمن از کابین خارج شوند.
کابین آسانسور یک ابزار بسیار مهم در ساختمانها و بناها است که به طور فراگیر در استفاده های تجاری و مسکونی مورد استفاده قرار می گیرد. با این ماشین نیز می توان به آسانی بار ها را در سطوح مختلف یک ساختمان جابجا کرد.
سیستم کنترل آسانسور
سیستم کنترل آسانسور مجموعهای از قطعات الکترونیکی و مکانیکی است که برای کنترل حرکت و عملکرد آسانسور استفاده میشود. هدف اصلی این سیستم، حرکت ایمن و موثر آسانسور را فراهم کرده و به مسافران امکان سفر به یک طبقه دلخواه را میدهد.
سیستم کنترل آسانسور شامل عناصر زیر میباشد:
1. صفحه کنترل: این قسمت شامل دکمههای طبقهبندی شده است که به مسافران اجازه میدهد طبقه مورد نظر را انتخاب کنند. صفحه کنترل همچنین شامل نمایشگری است که اطلاعاتی مانند طبقهی فعلی، حالت آسانسور و … را به کاربران نشان میدهد.
2. سنسورها: سنسورها در طول شاهدانه آسانسور و همچنین دربهای ظرفیت استفاده میشوند. این سنسورها به سیستم اطلاعاتی در مورد موقعیت و حالت آسانسور ارائه میدهند.
3. واحد کنترل مرکزی (CPU): واحد کنترل مرکزی مسئول بخش قابل توجهی از عملیات آسانسور است و اقدامات لازم برای کنترل حرکت آن را انجام میدهد. این واحد مسئول برنامهریزی و تحلیل دادههای مربوط به سفر آسانسور و همچنین کنترل باز و بسته شدن دربها است.
4. واحد نیروی محرکه: این واحد مسئول حرکت فیزیکی آسانسور است. اگر تایمر واحد کنترل مرکزی فرمان به واحد نیروی محرکه بدهد، آنگاه آسانسور حرکت میکند.
5. هماهنگکننده حرکت: این قطعه مسئول هماهنگ کردن سرعت آسانسور با سرعت مورد نیاز است. در حین حرکت، هماهنگ کننده حرکت به واحد نیروی محرکه فرمان میدهد تا سرعت متناسب با موقعیت دقیق آسانسور تنظیم شود.
نکات مهم و ضروری در استفاده از اسانسور
استفاده از اسانسور در ساختمانها و برجها برای انتقال افراد بین طبقات امری ضروری است. اما برای استفاده امن و بهینه از این دستگاه، باید نکات مهم زیر را رعایت نمود:
1. توجه به ظرفیت اسانسور: پیش از ورود به اسانسور، باید به تابلوی تعیین ظرفیت آن توجه نمود و حداکثر تعداد افرادی که مجاز به ورود به آن هستند را رعایت کرد. قرار دادن افراد و وسایل زائد در اسانسور میتواند باعث بروز مشکلات فنی و کاهش ایمنی باشد.
2. صبر در مقابل اسانسور: پیش از ورود به اسانسور، باید در طولانیترین منتظرین در نزدیکی دستگاه صبر کرد. ورود به اسانسور قبل از خروج کامل مسافران میتواند باعث عدم توازن اسانسور شده و خطر شیب در زمان حرکت را افزایش دهد.
3. استفاده از دکمهها با دقت: باید به دقت دکمههای اسانسور را فشار داد و تا وقتی که دکمه مورد نظر روشن نشود منتظر بمانید. فشار زیادی بر دکمهها یا فشار دکمههای غلط میتوانند باعث عملکرد نادرست اسانسور شوند.
4. همراهی کودکان:
کودکان زیر سن 10 سال باید همواره با یک بزرگسال در اسانسور حضور داشته باشند. این اقدام به منظور جلوگیری از وقوع تصادفات و ایمنی کودکان است.
5. استفاده در مواقع ضروری: استفاده از اسانسور باید در صورت ضرورت بوده و برای حرکت بین طبقاتها انجام گیرد. مصرف نادرست و زیاد از اسانسور میتواند باعث زمان بیشتری برای همگان در انتظار اسانسور شود.
6. احترام به دیگر مسافران: هنگام ورود به اسانسور باید احترام و توجهی به دیگر مسافران نشان داد. برای افراد با نیازهای ویژه (مانند افراد معلول) اولویت حضور در اسانسور باید رعایت شود و از ورود به اسانسور پرهیز شود تا این افراد بتوانند باحقیقت از دستگاه استفاده کنند.
تعمیرات آسانسور نیز به صورت دوره ای از اهمیت بالایی برخوردار است.